Sunday, 28 June 2015 03:00

Sportiskais austrietis - katamarāns X-CAT

Sportiskais austrietis - katamarāns X-CAT Foto: sintija sīmane / buratajiem.lv

Viens no šā gada daudzsološākajiem atklājumiem Baltic Boat Show 2015 laikā bija Austrijā ražotais atpūtas katamarāns X-CAT, kas Latvijas publikai tika prezentēts pirmo reizi. Tas uzrunāja uzreiz - gan vizuāli, gan ar piedāvātajām iespējām.

Ideja par X-CAT pieder Austrijā dzīvojošam nīderlandiešu inženierim Johumam Biermam, kurš radīja katamarānu, meklējot alternatīvu tradicionālajām burāšanas iespējām, iegādājoties jahtu vai to izīrējot, šādā gadījumā rēķinoties, ka dienā, kad vēlaties doties burāt, vēja var nebūt. Katamarāna projektēšana un testēšana ilga aptuveni septiņus gadus. Pārdošanā tie nokļuva ap 2013.gadu, līdz šim paspējot iemēģināt gan Austrijas, Šveices, Vācijas un Polijas, īpaši Mazūrijas apgabalā, ezerus, gan Adrijas un Egejas jūru ūdeņus.  

Pateicoties X-CAT oficiālo pārstāvju Baltijas valstīs - Pētera Ikaunieka un Daiņa Pūkas atsaucībai, par katamarāna īpašībām izdevās pārliecināties, dodoties ar to arī izbraucienā pa Lilastes ezeru Carnikavas novadā. Gan vieta, gan laikapstākļi bija ideāli piemēroti, lai izbaudītu X-CAT potenciālu. 

Kas ir X-CAT? Īsi un konkrēti. X-CAT ir pludmales tipa katamarāns, kas apvieno modernu, bet tai pašā laikā vienkārši uztveramu sportisku dizainu ar rūpīgi pārdomātu funkcionalitāti bez mulsinošu detaļu pārbagātības.

Tieši funkcionālitāte ir katamarāna galvenais trumpis. X-CAT ir ērti pārvadāt un uzglabāt, viegli lietot un uzturēt. To nodrošina gan katamarāna konstrukcija, gan ražošanā izmantotie materiāli, gan pati ražošanas tehnoloģija. 

 

 

X-CAT bāzes modeli veido piecas atsevišķi atdalāmas komponentes - divi 5 metrus gari, 39.5 cm augsti un 26.5 cm plati korpusi, saritināms klājs ar centrālo tiltu, diviem sānu tiltiem un 2.15 m garu batutu, kā arī divi 1.85 m gari šķērstilti. Korpusus pārvadājot novieto uz automašīnas jumta bagāžnieka, bet klāju un šķērstiltus var mierīgi salādēt automašīnā.

 

Precīzi! Lai pārvadātu X-CAT, treileris nav nepieciešams. Ražotājs ir paredzējis, ka katamarānu var pārvadāt ar vidēja izmēra auto, kas ir liels bonuss salīdzinājumā pret standarta buru laivām. Šādas bagāžas kopējais svars ir 55 kg, bet katras komponentes svars nepārsniedz 17.5 kg.

 

 

 

Atkarībā no vēlmēm bāzes modeli iespējams aprīkot airēšanai, akadēmiskajai airēšanai vai burāšanai. Izvēloties, piemēram, burāšanai paredzēto aprīkojumu, bagāžas svars pieaugs par 20 kg. Pārējām komplektācijām svara pieaugums būs krietni mazāks. 

Izvēloties burāšanas komplektāciju, īpaši ieteicams papildus nodrošināties vismaz ar airiem. Tas noderēs gan gadījumos, ja pēkšņi nolūst vējš, jūs nonākat vietās, kas nav paredzētas burāšanai, vai, ierodoties atpūtas vietā, konstatējat, ka vēja vispār nav, bet iecerēto atpūtu uz ūdens garām laist nevēlaties. Papildus ražotājs piedāvā dažāda veida aksesuārus, kas ir ne vien praktiski, bet atsevišķos gadījumos ļaus paaugstināt komforta līmeni.  

 

Ekstrēmāku sajūtu cienītāji papildu jaudas un dinamikas gūšanai bāzes modelim var pievienot kaitu.

 

 

 

 

Papildus katamarānu iespējams aprīkot ar nelielo ekonomisko, kluso un videi draudzīgo e-Prop elektromotoru (atsevišķi pieejama versija arī burāšanas komplektam e-Prop S) ar negrimstošu 400 Wh (11.2 Ah) litija jona akumulatoru.

 

 

Ražotājs paredzējis, ka ar vienu uzlādi, ejot ar vidējo ātrumu 7-8 km/h, katamarāns var veikt 25 km. 

Īpaši uzsverams ir tas, ka atsevišķos komplektus iespējams savstarpēji kombinēt vai apvienot vienā full package variantā. 

 

 

 

 

 

 

 

Neatkarīgi no tā, kuru no modeļiem izvēlēsieties, X-CAT ir projektēts tā, lai to varētu salikt un aprīkot, neizmantojot darbarīkus. Tāpat, lai  katamarānu saliktu, nebūs nepieciešamas īpašas iemaņas. Savukārt katamarānu sagatavot burāšanai iespējams, esot arī uz ūdens, piemēram, ezera vidū.

 

Pie tam, ražotājs ir īpaši piedomājis pie tā, lai jebkuru no komplektācijām varētu salikt viens cilvēks.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lai saliktu bāzes modeli būs nepieciešamas aptuveni 2 minūtes. Iesācējiem būs jāatvēl aptuveni 2 līdz 3 reizes vairāk laika. Visilgāk, sākot no 12 minūtēm atkarībā no tā, vai katamarāns tiek likts kopā pirmo reizi vai jau atkārtoti, katamarāna salikšana un aprīkošana burāšanai. 

Tikpat vienkārši, cik katamarānu ir salikt, to ir arī vadīt.

Ja līdz šim nav nedz airēts, nedz burāts, uz X-CAT to ir viegli apgūt, jau pirmajā reizē dodoties ar to izbraucienā. Līdz ar to X-CAT ir vienlīdz atbilstošs gan iesācējiem, gan prasmīgākiem burātājiem un laivotājiem. Tiesa, pirms doties ar X-CAT burāt, būs nepieciešams apgūt burāšanas pamatus un specifiku tieši katamarānu vadīšanā, īpaši, ja šādos izbraucienos pats būsiet arī kapteinis.

 

 

Savukārt, lai airētu ar pro airiem, būs vienīgi jāiemanās tos pareizi iecelt un izcelt no ūdens. Pārējais - gan atbalsta sols, gan tas, ka varat airēt ar skatu uz priekšu (pretēji nekā tas ir akadēmiskajā airēšanā), ir maksimāli pielāgots ikdienas lietotājam.

 

 

Viens no kritiskākajiem faktoriem kvalitatīvai atpūtais uz ūdens ir drošība. Maksimāli droša un stabila peldlīdzekļa radīšana bija arī viens no ražotāja mērķiem. Tas sasniegts, pateicoties gan materiāliem, kas izmantoti katamarāna ražošanā, gan katamarāniem raksturīgajai konstrukcijai, kas pati par sevi nodrošina teicamu stabilitāti un ievērojamu komforta līmeni arī vējainākā laikā. 

Papildu stabilitāti nodrošina arī īpašā korpusu forma, kas veidota, iedvesmojoties no akadēmiskajām airu laivām raksturīgās plūsmas optimizētās ģeometrijas. Tas nodrošina ne vien vieglu un ātru gaitu, bet lielā mērā novērš dreifa iespējas. Augstu mehānisko noturību pret triecieniem un slodzēm nodrošina korpusu triecienizturīgā polietilēna virsma. Un kā norāda ražotājs, X-CAT korpusi ir negrimstoši un faktiski neiznīcināmi.

 

 

Korpusos pildītās polipropilēna putas piešķir tiem vieglumu. Katrs korpuss sver tikai 17.5 kg. Salīdzinājumam - pasaulē otras populārākās laivu klases - katamarāna Hobie 16 korpusi sver 145 kg.

 

 

 

Runājot par pasažieriem, tad ražotāja maksimāli paredzētais skaits, kas vienlaikus var atrasties uz katamarāna, neatkarīgi no komplektācijas, ir trīs cilvēki. Tomēr, dodoties burāt, viskomfortablākais brauciens būs divatā, bet airēt var doties pat četratā.

Katamarāns ir piemērots, lai līdzi ņemtu arī savus četrkājainos draugus.

Lieki teikt, ka iekāpšana katamarānā un izkāpšana no tā, iespējama no krasta vietās, kur ir ērta piekļūšana ūdenstilpnei.

 

 

Vai Austrijā radītais un Centrāleiropā iecienītais nelielā izmēra atpūtas katamarāns  X-CAT atradīs stabilu vietu Latvijas tirgū, pagaidām nav viegli atbildēt. Tradīcijas lauzt nav viegli un, izvēloties atpūtas veidu un līdzekļus itin bieži pieturamies pie zināmām vērtībām. Tomēr X-CAT katamarāns ir tas, kura dēļ to būtu vērts darīt. Īpaši, ja vienlaikus ar aktīvo atpūtu uz ūdens ir vēlme saglabāt pietiekami augstu komforta līmeni un garantētas ērtības, doties arī garākos izbraucienos, piemēram, ģimenes piknikā uz ūdens. Bet, iespējams, tieši X-CAT ir tieši tas, kurš ļaus izšķirties par pirmā peldlīdzekļa iegādi, īstenojot sen lolotu sapnis kļūt par savas buru laivas kapteini.

 

Tehniskā specifikācija

Bāzes modelis
korpusi: 2
viena korpusa:
garums: 5m
platums: 26.5 cm
augstums: 39.5 cm
svars: 17.5 kg
kravnesība (max): 250 kg
pasažieru skaits: 3
šķērstilti: 2, viena tilta svars 2.5 kg, garums 1.85 m
klājs (saritināms): 15 kg, kas sastāv no
- centrālā tilta,
- 2 sānu tiltiem,
- 2.15 m gara batuta no īpaši izturīga materiāla
katamarāna svars: 55 kg
Cena: 3492.00 euro (ar PVN)
 
Komplektācija burāšanai
masts: 4.5 m (divas daļas)
priekšburas bomis ar masta pēdu
grotbomja novilcējs
stūre
grotbura: 5,2 m²
priekšbura: 3,2 m²
kopējais buru laukums: 8,4 m²
grotburas šotklampa
bloki vantīm: 2
vējrādis
pludiņš
projekta kategorija: C
Cena: 3018.00 euro (ar PVN)
 
Projekts / Ražotājs: Row&Sail GmBH
Mājas lapa: www.x-cat.com
Oficiālais pārstāvis Baltijas valstīs: SIA MARTA PLUS
Iespēja doties testa braucienos. 

 

X-CAT burāšanas komplektācijā

 

 

 

SEKO MUMS

AKTUĀLĀ LAIKA PROGNOZE