Thursday, 31 March 2016 16:17

Kāds ir labs kapteinis?

Kāds ir labs kapteinis? Foto: sintija sīmane

Ja esi pasažieris vai komandas loceklis, dodoties jūrā, savu drošību un lielā mērā arī labsajūtu Tu, galvenokārt, uztici kapteinim. 

Un atkarībā no tā, kāds bijis brauciens, kā risinātas dažādas situācijas, it īpaši ne īsti vieglās, kāda bijusi atmosfēra komandā u.t.t., tāds veidosies Tavs iespaids gan par burāšanu (ja burā pirmo reizi vai, piemēram, pirmo reizi dodies vairākdienu pārgājienā), gan par komandu un kapteini.

Lai gan godīgas un ne vienmēr patīkamas atsauksmes ir svarīgas situācijas objektīvai izvērtēšanai, tomēr tieši labas atsauksmes un gandarījuma vārdi ir tie, kas veido pozitīvu kapteiņa reputāciju.

Bet, tāpat kā cieņa, arī laba reputācija ir jānopelna. 

Kuras ir tās profesionālās, rakstura un personības īpašības, kuras tiek sagaidītas no kapteiņa, uzkāpjot uz jahtas klāja?

Kuras ir tās īpašības, kas iedveš uzticību un paļāvību pat lielākajai zaķpastalai un drošu sirdi ļauj atkal un atkal doties jūrā tieši ar konkrētu kapteini?

Kāds ir labs kapteinis?

Ietekmīgais britu žurnāls ‘Yachting World’ otrdien pulcētajā rakstā “Kā būt labam kapteinim: izstaro mieru un paļāvību, bet nekliedz” ir apkopojis četru cienījamu tāljūras kapteiņu viedokļus.

Toms Kanlifs (Tom Cunliffe) - jahtu kapteiņu eksaminators, eksperts, rakstnieks un burāšanas žurnālists - saka: “Labs burātājs ne vienmēr ir lielisks kapteinis, bet labam kapteinim ir jābūt arī labam burātājam.”

“Kompetenču līmeni ir izmērīt visgrūtāk, bet labā stāvoklī esoša, kārtīga laiva ir labs rādītājs, kamēr garš darbu saraksts var norādīt, ka kaut kas ir paslīdējis garām. ”

“Ātra ielūkošanās bilžās un motora apskate var dot priekšstatu par to, kā laiva tiek uzturēta, bet drošības vestu apskate, parādīs, kāda ir attieksme pret drošības jautājumiem.”

Enguss Fūlers (Angus Fuller) - profesionāls kapteinis, vecākais stūrmanis (3000 BT, jahtas), kurš vienreiz apburājis apkārt pasaulei (pret valdošajiem vējiem), kā kapteinis 29 reizes ir šķērsojis Atlantijas okeānu un vienu reizi Kluso okeānu  - norāda, ka kapteinim ir vērtīgi būt atvērtam pret citu komandas biedru viedokļiem un risinājumiem, kas var atšķirties no paša redzējuma un pieredzes, tomēr galu galā ir jāatceras, ka atbildība par jahtu gulstas uz pašu kapteini.

“Tiecies uz to, lai jahta atgrieztos ostā tādā pašā vai labākā stāvoklī nekā, kad ar to devies ceļā. Pēc būtības tas nozīmē, ka burājuma laikā par jahtu rūpēsies pienācīgi.”

Džims Thoms (Jim Thom) - bijušais kapteinis uz dažādām lieljahtām, tai skaitā jahtām, kas iesaistītas komercdarbībā, kā arī bijušais Clipper Round the World Race sacensību dalībkomandas kapteinis - saka, ka laba kapteiņa labākās īpašības nav saistāmas ar viņa tehniskajām zināšanām un prasmēm, bet gan vadības, līderības un komunikāciju prasmēm.

“Labs kapteinis centīsies pārvaldīt savas emocijas, zinot, kā tas var ietekmēt noskaņojumu. Viņi paturēs acīs katru komandas biedru un to, kāds ir noskaņojums komandā, atrodot iemeslu kaut ko kopīgi nosvinēt - ekvatora šķērsošanu, noburātu pusceļu, dzimšanas dienas, labu sniegumu konkrētā dienā vai vienkārši labi pavadītu dienu.”

Visbeidzot Kriss Tibs (Chris Tibbs) - metereologs, tai skaitā Olimpiskajām komandām un ARG rallijam, profesionāls burātājs, stūrmanis, kurš šobrīd kopā ar sievu burā apkārt pasaulei - raksta, ka kapteinim ir svarīgi būt pieejamam jebkurā laikā un viņš nekad nedrīkst kļūt īdzīgs, ja tiek traucēts, pat ja izrādās, ka lieta ir mazsvarīga.

Tāpat Tibs norāda, ka kapteiņa pienākums ir arī izskaidrot un mācīt: “Ir bezjēdzīgi dusmoties uz komandas biedru par to, ka tas dara kaut ko nepareizi, ja viņam neviens nekad nav parādījis, kā to izdarīt pareizi”.

Kapteiņu paustajās atziņās iezīmējas daudzas kopīgas īpašības, kurām, viņuprāt, būtu jāpiemīt labam kapteinim. Piemēram, savaldībai, tolerancei, pārliecībai. Tāpat kapteinim jārūpējas par pasažieru un jahtas drošību, regulāri jākomunicē ar komandu, jādalās ar zināšanām, jāizskaidro neskaidrais, jādeleģē pienākumi, tādējādi ļaujot komandas locekļiem justies kā patiesai daļai no komandas.  

Šādas un līdzīgas atziņas atrodamas ne vienā vien aprakstā par šo tēmu. Lai arī tās šķiet pašsaprotamas, tomēr, kā rāda pieredze, ne vienmēr tā tas ir.

Dalies pieredzē un izsaki savu viedokli komentāros.

2 komentāri

  • Yes Friday, 01 April 2016 13:04 Yes

    Katram savs

  • Oskars Friday, 01 April 2016 12:37 Oskars

    Katrai komandai ir savs kapteinis un otrādi.

SEKO MUMS

AKTUĀLĀ LAIKA PROGNOZE

KALENDĀRS 2017